Am Ende des Durchrutschwegs gelegene Stelle, die ein Zug vollständig freigefahren haben muss, bevor die rückliegende Blockstrecke für einen folgenden Zug freigegeben werden darf.

Die im Fahrplan angegebenen Bremshundertstel, die ein Zug mindestens erreichen muss, um mit der im Fahrplan angegebenen zulässigen Geschwindigkeit fahren zu dürfen.

Sicherungstechnische Abhängigkeit, die bewirkt, dass ein Signal nur auf Fahrt gestellt werden kann, wenn alle zur Fahrstraße gehörenden Weichen und Flankenschutzeinrichtungen richtig liegen und versch [..]

Ältere Bezeichnung für Sperrzeit.

Gleisabschnitt, der hinter einem Hauptsignal freigehalten werden muss, solange eine Zugfahrt zugelassen ist, für die dieses Signal als Zielsignal dient.

Maßnahme, die verhindern soll, dass Fahrzeuge über einen einmündenden Fahrweg in eine sicherungstechnisch freigegebene Fahrstraße gelangen können. Es wird zwischen mittelbarem und unmittelbarem Flanke [..]

Bauteil einer Weiche, an dem sich die Schienen beider Gleise höhengleich kreuzen, wobei der Spurkranz durch eine Fahrkantenunterbrechung der kreuzenden Schiene läuft.

Lage einer Weiche, bei der von der Weichenspitze aus gesehen der Fahrweg in den rechten Weichenstrang eingestellt ist. Diese Bezeichnung ist nur bei Weichen üblich, für die keine Grundstellung festgel [..]

Streckengleis einer zweigleisigen Strecke, das entsprechend der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird. (siehe auch: Gegengleis)

Zusammenstellung von Vorschriften, Richtlinien und Normen zur Planung und Durchführung des Bahnbetriebes sowie zur Gestaltung der Bahnanlagen und Fahrzeuge.