Besonders spritsparendes Fahrprogramm. Hier werden verschiedene Verbraucher in ihrer Stromaufnahme reduziert und oft auch das Ansprechverhalten des Gaspedals geändert, um möglichst wenig Kraftstoff zu verbrauchen.

ECU steht für Engine Control Unit. Dieses Steuergerät regelt unter anderem auch das Miteinander von Verbrennungs- und Elektromotor.

Rein elektrischer Fahrmodus. Dabei wird das Hybridfahrzeug einzig durch den Elektromotor angetrieben. Die dazu benötigte Energie wird aus der Hybridbatterie entnommen.

Einige Fahrzeughalter verschließen im Winter mit Klebeband oder Isoliermaterial die vorderen Lufteinlässe, um ein schnelleres Erwärmen des Motorraumes bei sehr kalten Außentemperaturen zu ermöglichen. Außerdem soll dadurch das Auskühlen durch den kalten Fahrtwind verhindert werden.

HSD steht für Hybrid Synergy Drive, das Vollhybridsystem von Toyota.

Oft genutzter Begriff für die Hybridbatterie. HV steht dabei vermutlich für High Voltage.

Bezeichnung für den Verbrennungsmotor. ICE steht für Internal Combustion Engine (Motor mit interner Verbrennung).

IMA steht für Integrated Motor Assist, das Mildhybridsystem von Honda.

LHD steht für Lexus Hybrid Drive, das Vollhybridsystem von Lexus.

MFD steht für Multifunktionsdisplay. Dieser 7 Zoll-Touchscreen-Monitor wurde im Toyota Prius 2 eingesetzt. Über ihn wurden viele Fahrzeugfunktionen bedient, so z.B. die Klimaanlage, das Radio und das Navigationssystem (wenn vorhanden).